粉末液體出口空運(yùn)貨運(yùn)公司-上海巨翼貨運(yùn)為您講解什么是海鐵聯(lián)運(yùn)?有什么好處?
粉末液體出口空運(yùn)貨運(yùn)是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后，由鐵路運(yùn)出的只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”就可完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的一種運(yùn)輸方式。海鐵聯(lián)運(yùn)是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出。
運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)大大減少，有了海鐵聯(lián)運(yùn)后，通過(guò)鐵路運(yùn)一只集裝箱的價(jià)格只需1000多元，比汽車運(yùn)輸廉價(jià)很多。而且火車速度更快，平安性，班列一趟可以運(yùn)幾十只集裝箱，這大大提升了交通效率。
簡(jiǎn)化順序、減少運(yùn)輸時(shí)間的同時(shí)，海鐵聯(lián)運(yùn)打通了內(nèi)陸到沿海搭船出海的快捷通道。為進(jìn)出口企業(yè)大大降低運(yùn)費(fèi)，節(jié)約運(yùn)輸利息逾越三成。
很大水平上節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，海鐵聯(lián)運(yùn)可實(shí)行異地報(bào)關(guān)、減少中間環(huán)節(jié)，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，相對(duì)港口和公路、航空聯(lián)運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)具有其他運(yùn)輸方式無(wú)可比較的綜合優(yōu)勢(shì)。實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)，可吸引更多貨源，既增加鐵路吞吐量，又延伸了港口腹地，實(shí)現(xiàn)了港鐵雙贏。
世界海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅速，發(fā)達(dá)國(guó)家，目前，海鐵聯(lián)運(yùn)已成為集裝箱運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成局部，以鹿特丹等港口為例，海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱數(shù)量的比重達(dá)到20%。